우리나라는 수도권 인구가 전 국민의 50%를 넘어선 지 오래되었습니다. 수도권 인구가 50%를 넘으면서 수도권 교통문제가 심각한 상황에 이르렀습니다. 이에 따라 정부는 수도권 교통을 빠르게 개선하고자 GTX 고속전철을 수도권 전역으로 설치 운영하고자 합니다.
정부계획에 의하면 GTX-A 노선을 시작으로 GTX-F까지 수도권을 촘촘하게 운영한다는 것입니다. 아울러 수도권과 인접하면서 경제적 영향권역에 있는 충남의 천안, 아산 그리고 강원의 원주, 춘천까지도 연장계획을 추진할 계획입니다.
GTX 고속전철의 경제적 효과
부동산 투자환경은 도로 철도 등의 연결에 따라 크게 영향을 받습니다. 경부고속도로가 개통되면서 우리나라의 산업은 크게 성장했고 고속도로 접근성이 용이한 도시지역으로 인구는 집중되었습니다. 또한 KTX가 운행되면서 광명발 경부선의 최초역인 천안아산역이 있는 천안시가 산업이 활발 해지고 인구가 폭발적으로 늘어나는 경제적 효과를 가져왔습니다.
경부고속도로와 KTX의 경제적 효과로, 부동산 투자 환경은 길따라 교통 환경 따라 크게 발전한다는 것은 충분히 확인되었습니다. 따라서 GTX 고속 전철의 확장에 따라 산업의 성장과 인구이동도 두드러지게 나탈날 것이며 그에 따른 경제권도 성장할 것은 분명 해진 것입니다.
GTX 고속전철이 부동산에 미치는 영향
GTX신설 또는 연장에 따라 미치는 큰 영향 중 부동산 가격이의 영향이 가장 민감한 부분입니다. 부동산 중에서도 역세권 아파트에 미치는 영향이 가장 민감하게 나타날 것은 잘 알려진 사실입니다. 지난 2022 년부터 불기 시작한 GTX철도 계획 발표 영향으로 이미 GTX역세권 아파트는 투기 열풍까지 불러온 상황이 되었습니다.
그러나 부동산의 속성은 호재가 있을 때마다 반응을 보이며 나타납니다. 따라서 GTX철도 계획 발표에 따른 부동산 가격 반응은 3차례에 이어 나타날 것으로 보입니다. 계획 발표 시점에 따라 1차 반응으로 나타났고 공사가 착공되면 2차 반응을 보일 것이며 개통 1년 전쯤에 또한 차례 반응을 보일 것입니다.
GTX 철도영향에 의한 부동산 투자 전략
부동산투자는 투자 부동산의 미래 가치를 지금 사는 것입니다. 미래가치가 얼마나 빠르게 확실하게 현실화되느냐에 따라 부동산 투자는 성공여부를 판가름합니다. 10년 이상 오래 부동산에 투자하는 것은 투자라기보다는 그냥 묶어두는 것입니다.
따라서 많은 사람들이 GTX철도 영향지역을 투자 전략지로 기대하고 있으나 이제 2차 반등을 보이는 타임을 잘 잡아야 합니다. GTX철도는 공사기간이 길고 천문학적인 공사 비용이 들어가는 막대한 사업입니다. 때문에 사업이 유동적일 수도 있고 노선에 따라 사업기간이 수십 년 갈 수도 있는 것입니다.
정부의 GTX 계획 발표로 이미 1차적 반응은 노선별로 부동산 가격에 반영된 상황입니다. 2차적 반응이 빠른 지역도 있고 아예 불투명한 지역도 있습니다. 상황을 잘 파악하는 노력이 성공여부를 결정합니다.
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